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记者今日从上海市道路运输管理局获悉，自8月14日起，市交通委、市道路运输局、市公安局、市市场监管局、市通信管理局等多部门，对上海18家合规网约车平台公司以及滴滴出行、高德打车平台进行联合约谈。2022年下半年以来，各网约车平台公司为抢占市场，通过“特惠价”“一口价”等方式吸引流量，还放松准入把关，导致不合规网约车数量进一步上涨，严重损害双合规驾驶员利益。同时，平台公司瞒报营运数据，安全管理把控不严，造成2023年上半年网约车交通事故数量大幅上升，增加了乘客安全出行的风险隐患。约谈中，多部门组... 记者今日从上海市道路运输管理局获悉，自8月14日起，市交通委、市道路运输局、市公安局、市市场监管局、市通信管理局等多部门，对上海18家合规网约车平台公司以及滴滴出行、高德打车平台进行联合约谈。2022年下半年以来，各网约车平台公司为抢占市场，通过“特惠价”“一口价”等方式吸引流量，还放松准入把关，导致不合规网约车数量进一步上涨，严重损害双合规驾驶员利益。同时，平台公司瞒报营运数据，安全管理把控不严，造成2023年上半年网约车交通事故数量大幅上升，增加了乘客安全出行的风险隐患。约谈中，多部门组成的上海市交通运输新业态协同监管工作专班，督查平台公司各项工作的推进落实情况，进一步重申管理要求。对推进落实不力的平台公司，要求拿出年底前每月落实的量化计划。后续，协同监管工作专班将根据各平台公司推进时间表，加强督促跟踪，要求各平台公司必须按照承诺，做到每月有推进，每月有落实，确保各项管理要求落地。对拒不落实或落实不力的平台企业，不排除进一步采取联合上户检查，以及视情暂停区域内互联网服务等联合处置措施。约谈以“一对一”的方式开展，管理部门与平台公司单独面谈，指出平台公司经营中存在的问题，提出管理要求。同时，倾听企业实际需求，监管与帮扶相结合，推动行业健康、公平、有序发展。展开
